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威海坤科檢測線高品質(zhì)渦輪流量計(jì)氣體流量計(jì)生產(chǎn)廠家一般采用音速噴嘴或鐘罩法來進(jìn)行產(chǎn)品檢定，而出于經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上的考慮，它們中的大多數(shù)使用的是負(fù)壓法的音速文丘里噴嘴檢定裝置。而采用負(fù)壓法的裝置上只能用空氣作介質(zhì)對(duì)流量計(jì)進(jìn)行常壓檢定，但是流量計(jì)的實(shí)際工作環(huán)境要遠(yuǎn)比此復(fù)雜。在低壓力下標(biāo)定后在高壓力下使用，在低密度下標(biāo)定后在高密度下使用，流量計(jì)儀表系數(shù)都有改變的可能，那么，壓力的增加、密度的變化會(huì)對(duì)氣體流量計(jì)的儀表系數(shù)產(chǎn)生多大的影響？根據(jù)國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)研究得出，影響儀表系數(shù)變化的因素有:(1)介質(zhì)密度的影響。(2)粘度變化的影響。(3)溫度變化的影響。(4)壓力變化的影響等。
氣體渦輪流量計(jì)作為目前國內(nèi)少數(shù)能在高壓下計(jì)量的流量計(jì)，本文將對(duì)其在不同氣體流體壓力下的計(jì)量性能進(jìn)行研究及試驗(yàn)，主要分析渦輪流量計(jì)在氣體流體的不同壓力下，流量計(jì)儀表系數(shù)的變化情況，驗(yàn)證其計(jì)量性能是否能夠滿足計(jì)量要求。
渦輪流量計(jì)出廠前用取高頻信號(hào)方法進(jìn)行標(biāo)定，然后根據(jù)得出儀表系數(shù)進(jìn)行機(jī)械計(jì)數(shù)器內(nèi)齒輪配對(duì)，傳動(dòng)比盡量接近標(biāo)定出的儀表系數(shù)。也就是說，我們可以調(diào)整齒輪配對(duì)以滿足儀表系數(shù)的變化。
威海坤科檢測線高品質(zhì)渦輪流量計(jì)
在氣體渦輪流量計(jì)的使用過程中，氣體流經(jīng)過流量計(jì)推動(dòng)渦輪葉片旋轉(zhuǎn)。葉輪的轉(zhuǎn)數(shù)與通過渦輪流量計(jì)的氣體體積成正比。流量計(jì)入口處安裝有一個(gè)特殊設(shè)計(jì)的導(dǎo)流架，隨著流速的增加,對(duì)進(jìn)入流量計(jì)的氣流進(jìn)行加速。導(dǎo)流架的設(shè)計(jì)可消除任何潛在流體擾動(dòng)，如渦流或不對(duì)稱流。對(duì)渦輪葉片的推動(dòng)力也同時(shí)增加。確保了流量計(jì)在允許的誤差范圍內(nèi)高精度計(jì)量，即使在小流量的狀況下也可以準(zhǔn)確計(jì)量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動(dòng)軸上，傳動(dòng)軸配有高強(qiáng)度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉(zhuǎn)經(jīng)齒輪組減速后。入口通道內(nèi)壓力得到回復(fù)，通道設(shè)計(jì)可確保流態(tài)的優(yōu)化。
1、氣體渦輪流量計(jì)精度高，壓力損失小，始動(dòng)流量低，對(duì)溫度壓力和流量進(jìn)行自動(dòng)跟蹤補(bǔ)償，電池供電，可輸出多種信號(hào)，選用進(jìn)口軸承，壽命長，安裝維修方便。智能型速度式流量儀表是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力補(bǔ)償，具有準(zhǔn)確度高、重復(fù)性好、測量范圍寬、安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
2、氣體渦輪流量計(jì)是一種測量封閉管道中氣體介質(zhì)流量的速度式儀表。適用于燃?xì)饧捌渌I(yè)領(lǐng)域中的氣體量精確測量。由于其體積小、精度高、重復(fù)性好。它吸取了國外同類產(chǎn)品的先進(jìn)結(jié)構(gòu)，經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論。采用先進(jìn)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)而自行開發(fā)的新產(chǎn)品。
3、氣體渦輪流量計(jì)是集流量、溫度、壓力檢測功能于一體，并能進(jìn)行溫度、壓力、壓縮因子自動(dòng)補(bǔ)償?shù)男乱淮髁坑?jì)，是石油、化工、電力、冶金、工業(yè)鍋爐等工業(yè)行業(yè)的燃?xì)庥?jì)量和城市天然氣、燃?xì)庹{(diào)壓站及燃?xì)赓Q(mào)易計(jì)量的理想儀表。它具有壓力損失小、準(zhǔn)確度高、始動(dòng)流量低、抗振與抗脈動(dòng)流性能好、量程比寬等特點(diǎn)。